Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем другие части авто. В них летит гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок начинается коррозия из-за прикрепления подкрылков саморезами и разрушающего действия песка и воды. В связи с этим этим деталям зачастую необходима покраска. Еще до нее в обязательном порядке выправляют вмятины, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется значительно труднее, потому участки рядом с ним просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. С целью ликвидации мелких сколов или же царапин проводят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, снова шлифуют поверхность и лишь тогда наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.